指南
逐字段解读提单，逐项详解。
大多数提单问题都出在某一个字段填错。以下是每个字段的含义，以及应优先检查哪些内容。
简而言之。发货人、收货人、通知方、船名航次、装货港和卸货港、集装箱号和封条号、货物描述、重量、运费条款、正本份数、装船日期——每个字段的含义，以及哪些字段最容易出问题。
| 字段 | 含义 | 核查要点 |
|---|---|---|
| 发货人 | 谁在发货（通常是供应商或其货代） | 与发票上的卖方一致 |
| 收货人 | 谁有权提取货物；“凭指示”使提单可转让 | 你的法定名称须完全一致；信用证条款下以信用证所载为准 |
| 通知人 | 船公司到港时通知的对象 | 你的报关行或你本人，需提供有效邮箱 |
| 船名/航次 | 船名和航次号 | 与订舱信息一致；用于追踪货物 |
| 装货港/卸货港 | 装货和卸货的地点 | 卸货港即报关行清关所在港口 |
| 交货地点 | 提单项下的最终交货地点（可能不同于卸货港） | 仅适用于门到门条款 |
| 集装箱号和封条号 | 哪些箱子，用哪些封条封箱 | 与装箱单一致；收货时封条完好 |
| 货物描述、唛头 | 内装何物，通常标明HS编码 | 与发票和装箱单的表述一致 |
| 毛重、尺码、件数 | 每个集装箱的合计数据 | 与装箱单一致；VGM（验证重量）一致 |
| 运费预付/到付 | 谁支付海运费 | CFR/CIF条款下预付；FOB条款下到付（由买方货代承担） |
| 装船日期 | 装船时间——即提单日期 | 决定付款条款和信用证最迟装运日 |
| 正本份数 | 签发的正本提单份数（通常为三份） | 必须全部交回，或改为电放 |
| 清洁/批注提单 | 无批注即为清洁提单 | 任何关于包装受损的批注都会影响信用证和索赔 |
三个最容易出问题的字段
收货人名称与信用证或进口许可证拼写不一致；装船日期晚于信用证规定的最迟装运日；以及货物描述与发票不符，这两点海关和银行都会留意。请在船开航前检查这三项，此时船公司仍可修改。
提单草本
船公司会先出具草本，再签发正本。这正是纠正错误的时机——正本签发后再修改需要支付费用并耽误时间。由订舱方（参见贸易术语）接收草本；务必确保对方也看到草本。
Pacifica会将提单草本和正本归档在“出运单证”下，将提单号与船公司追踪信息关联，以装船日期作为付款条款的触发点，并将单证同时展示给买方和供应商。
常见问题
提单上的“凭指示”是什么意思？
这意味着提单可转让：任何持有经妥善背书的正本提单的人都可以提货。这种做法在信用证交易中很常见，银行会持有正本直至付款完成。
什么是提单日期？
即装船日期。它是许多付款条款的触发点，也是核对信用证最迟装运日的依据。
正本提单签发几份？
通常为三份。除非使用电放或海运单，否则必须全部交回才能放货。